2006年9月10日 (日)
2006年8月 6日 (日)
2006年5月 6日 (土)
オールジャパンの崩壊
ついにスーパーアグリは、セカンド・ドライバーの交代を決めた。
井出有冶に代わり、ステアリングを握るのは、昨年までルノーのテスト・ドライバーだった、フランク・モンタニー。
交代の理由は、FIAが経験不足の井出有冶をレースに出場させてはいけない!もっと経験を積ませなさい!みたいなことを言われたみたい・・・
井出有冶はサード・ドライバー兼テスト・ドライバーとなるらしい
しかし、実質スーパーアグリはサードカーを走らせる予定がないため、テスト・ドライバーに専念することになりそうだ。
しかし、ここでひとつの疑問が・・・
経験不足の井出有冶が新車SA06のテストをできるのだろうか?
新車開発は経験のあるドライバーがしないといけないのではないか・・・
そうなると、井出有冶は・・・?
厳しいですが、仕方がないですね・・・
2006年4月22日 (土)
2006年4月 3日 (月)
2006年3月12日 (日)
ポール記録が・・・
バーレーンGPの予選を制したのは、去年1勝(アメリカGP)しかできなかったミハエル!
これで通算ポールポジション回数がアイルトンが記録していた65回に並んだ
ついに並ばれてしまったって感じ・・・
まあ、ミハエルが記録を出してくれたから、久しぶりにアイルトンの名前を聞くことができたし、改めてすごいドライバーだったんだ!と思った。
ちなみにアイルトンとミハエルのポールに関する比較
****アイルトン・セナ****
・出走回数=161回
・ポール回数=65回
ということは、2.47レースに1回ポールポジションを記録していることになる
***ミハエル・シューマッハ****
・出走回数=233回(2006年バーレーンGP終了時点)
・ポール回数=65回
ということは、3.58レースに1回の計算となる・・・
アイルトン・セナおそるべし!!!
2006年2月21日 (火)
2006年2月15日 (水)
SA05ついに始動!!!
予想通り、佐藤琢磨選手(ファースト)と井出有治選手(セカンド)
あとマシンもテスト走行を無事終えたみたい
写真はテストのときのマシンです(画像が荒くてすいません(≧◇≦))
ドライブしているのは、琢磨君じゃん!!
昔のマシンと思わせるハイノーズ(ひさしぶりに見た)
まさかこのままのウイングじゃないよね。アグリさん!
今風に変更するんですよね・・・って書いてもアグリ代表が見るわけないけど・・・( ̄- ̄)
まあ、とにかく開幕戦まであと、1ヶ月を切った(3月12日)
とにかく新車投入(3~4戦目くらい)までは、辛抱辛抱のレースになるだろうけど・・・
頑張ってほしいものですv( ̄∇ ̄)v
ドライバーは本当にこのままなんだろうか?
新車投入後は、デビットソンになるような気がする・・・
PS。井出選手のHPにはアクセスが集中しているせいか、見れない・・・
2006年1月28日 (土)
セカンド・ドライバーはまだ決まっていない
スーパーアグリF1のセカンド・ドライバー最有力といわれていた井出有治だが、まだわからなくなった・・・
昨日、ウイリアムズの新車「FW28」が発表された。驚いたのはウイリアムズとスポンサー契約したなかに、日本情報通信会社「モバイルキャスト」の名があったこと
ご存知の通り「モバイルキャスト」は
井出有治のメイン・スポンサー(今年も支援することは決まっている)
なぜ、スーパーアグリF1のスポンサーでないのか?
ここからは、私の仮説です・・・
すでにシートあわせをした井出有治のF1参戦は間違いないだろう
しかし、それは開幕後、数戦まで・・・その後はホンダ・レーシングのテストドライバーのアンソニー・デビットソンがドライブするのではないか
(要するに旧アロウズシャシーのとき(あんまり期待できないとき)は井出有治でニュー・シャシー投入後はデビットソンって感じになるのではないかな?)
だから井出を支援しているモバイルキャストはアグリさんとこではなく、ウイリアムズとスポンサー契約したのではないか・・・
勝手にそう思う今日このごろ・・・
まあ、あと数日もすればすべてがわかるはず
期待しながら今日もネンネすんべ
明日は早いしね~頑張るぞ~ダーツ!!!
2006年1月27日 (金)
SUPER AGURI 正式決定!
SUPER AGURIが2006年度からF1に参戦することが決まったv( ̄∇ ̄)v
右の写真がFIAの正式な書面です。
内容は・・・(よくわかんないが・・・)
「アグリさんとこは金を払ったから、2006年度のF1に参加させちゃる」
だって・・・
ほんとに長かったなぁ~
とりあえずアグリさん、スタッフさん、お疲れ様です
早くテストしないとね!
す~ぱ~アグリさん家のHPです(たぶん)↓
2006年1月16日 (月)
AGURIチームのセカンド・ドライバーは・・・
英「オートスポーツ」誌によれば、スーパー・アグリ・フォーミュラワンのセカンドドラ イバー候補に挙げられている井出有治が、今日イギリスのチームファクトリーを訪問すると報じられた。
訪問する理由は、どうもシートあわせらしい・・・
と、いうことは、セカンド・ドライバーは井出有治で決定!?
井出有治はモバイルキャストという大手情報会社の支援があり、10数億円の持参金があるらしい・・・
ほぼ決定って感じ???
これでいいのか?日本人?ばっかりで・・・
オール・ジャパンって日本人にとってはうれしいけど、世界的にみれば・・・・・・・・どうなんだろう?
オイラはあんまり賛成できんが( ̄_ ̄|||)
・・・・でも楽しみ(>O<)
とにかく承認が下りないことには何を言ってもはじまらない
いつ承認されるの?長引きすぎでは・・・
承認されると思うけど、ちょっと不安(; ̄Д ̄)
2006年1月 8日 (日)
ミハエルの決意
ミハエル・シューマッハが、ドイツ誌『デル・スピーゲル』で「もし今年勝てなければ引退す
る」との衝撃発言をしたらしい・・・
ミハエルは、
「マシンには競争力がなければ話にならないよ。
もし今年も僕がレースに勝てなくて、そしてタイトルにチャレンジするチャンスがなかったとしたら、僕は自身のキャリアを続ける意義を持たないと思うね」
って言ったみたい
2006年以降の進退については、2006年シーズン半ばに決断するとも言っている
もし、このままフェラーリが衰退したままであれば、ミハエルは間違いなく引退するだろう
個人的には衰退したままで、引退してほしいんだけど・・・(>д<)
だって、ポール記録の更新をしてほしくないから・・・・(あと1回でタイ記録になってしまう)
とにかく今年のフェラーリ&ミハエルに大注目!!!
2005年12月29日 (木)
2005年12月24日 (土)
2005年12月22日 (木)
SUPER AGURI再申請の条件クリアー
SUPER AGURI Formula 1は、本日2006年度F1出場に関する再申請の必要条件であった全10チームの了解を
得ることができた
これでほぼ間違いなく来年の参戦が決まった(>O<)
今年中にはFIAから正式発表があるとのこと・・・
同時にチームロゴも発表された・・・鈴木のS・・・手裏剣・・・炎・・・をイメージしたらしい・・・(ナイキ???)
個人的にもう少し・・・カッコヨク・・・シテホシカッタ・・・・( ̄_ ̄|||)
あとは、セカンドドライバーが誰になるか? 本命は、やはり山本左近らしい・・・対抗で井出有治との噂も・・・ スポンサー側が日本人ドライバーを希望しているらしい・・・
・・・経験のない日本人ドライバーより2~3年くらいは経験のある外国人ドライバーのほうが良いのでは・・・・(そのほうが開発などがスムーズにいくのでは・・・・)
なのでアンソニー・デビットソン(旧、BARのテストドライバー)がいいんじゃ~(≧◇≦)
大穴でラルフ・ファーマン・・・なんちゃって(>д<)
来年1月中にはドライバーもスポンサーも決定するだろうから、楽しみ楽しみ・・・
あっ、携帯の料金未払いだった・・・
止められた・・・・( ̄_ ̄|||) ・・・・情けない・・・・
2005年12月19日 (月)
マクラーレンと契約したフェルナンド
来年2006年でルノーとの契約が切れるフェルナンド・アロンソが2007年からボーダフォン・マクラーレン・メルセデス(2007年の名称)と契約をした
これはびっくりw( ▼o▼ )w
そうなると、2006年で契約の切れるミハエル・シューマッハの動向も気になるし、フェラーリが獲得しようと考えているキミ・ライコネンの動向も気になる。
またフェラーリでF1デビューの噂もある現世界GPのライダー、ロッシも気になる・・・(`◇´)
勝手な予想は、フェラーリにキミ・ライコネンとバレンシーノ・ロッシでマクラーレンにフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトン(マクラーレンがイギリスだから・・・理由はそれだけ(`◇´))
そして、ミハエルは引退しそうな気がする・・・
とにかく来年も再来年もF1から目が離せない(>O<)
GPMAの動きも気になる・・・・どうなる今後のF1・・・・
ついにSUPER AGURI 参戦決定!?
まだ正式発表ではないが、SUPER AGURI Formula1が2006年のF1に参戦できることがほぼ確定となった
まだ噂段階だが、間違いないみたい(・_・)/\(・_・)
ホンダの関係者も相当頑張ったみたいだ!!!
亜久里代表も一安心なのでは・・・
とにかくお疲れ様でした(*´∇`*)
でも本当に大変なのはこれからでは・・・・
他のチームは今年のテストでかなりのデータをとることができただろう
しかし、SUPER AGURI はデータが少ない(エンジン(ホンダV8)のデータはあるが・・・)
しかも2002年製のアロウズシャシーだし(開幕後数戦は・・・)
開幕まであと3ヶ月程度・・・・・・・・・テスト期間も決まっているから本当に大変だろう( ̄_ ̄|||)
とにかく新しいシャシーとエアロダイナミックスを早急に投入できるよう頑張ってほしいものだ
(それまではかなり厳しい戦いとなるだろう・・・)
新車を投入したときがSUPER AGURI の本当の開幕戦になるはずだ・・・
あと噂されているスポンサーなども近日中に明らかになってくるはず
スポンサー候補としてはフジテレビやソフトバンク、コカコーラなど・・・・
いろいろな噂がある・・・
佐藤琢磨は決定だろうけど、もうひとつのシートは誰が獲得するんだろう?
驚くような人だったりして(>д<)
まだ噂段階なので正式発表がでればまた報告します
2005年12月15日 (木)
明日決定!?SUPER AGURI の行方
FIA(国際自動車連盟)は明日、金曜日にSUPER AGURI Formula1が来年参戦できるか否かを発表するらし
い・・・
新チームが参戦するためには、来年参戦する全チームの同意が必要という規定があるが・・・
噂ではミッドランド(MF1)が反対していると言われている
反対している理由は、佐藤琢磨を獲得したいから・・・(日本のスポンサーを獲得したいから・・・)とも言われている(金銭面で・・・)
ミッドランドは来年トヨタエンジンを使用することになっている・・・
トヨタ側は琢磨がミッドランドに参加することは問題ないと言っているらしい
つまり、仮に明日SUPER AGURI Formula1の参戦が否定された場合、ミッドランドの佐藤琢磨が誕生する可能性もできていた(もちろん琢磨次第ではあるが・・・)
琢磨はホンダから離れられないだろうから、ミッドランド(トヨタ)入りはない・・・よね・・・
個人的にはオールジャパンのSUPER AGURI Formula1よりミッドランドのほうが琢磨の今後には良いと思う
いろんな意味で・・・
とにかく明日結果がでる!!!はず・・・
たぶん、参戦OKとなるだろう~
バーニーは参戦を支持しているから・・・
どうなることやら。('-'。)(。'-')。
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2005年12月14日 (水)
2005年12月 6日 (火)
CDGウイングは・・・
FIAは2008年からCDGウイングを導入させる考えだそうだ
CDGウイング導入により、近年不足しているオーバーテイクを増やそうというのがFIAの考え
個人的にはどうも形が・・・( ̄_ ̄|||)
まあ、吊り下げ式フロントウイングが始まったころも違和感があった・・・
そのうち見慣れるんだろうけど・・・
オーバーテイクが増えるのはレースが面白くなるから○
早くて2008年?もしかしたら採用されないかも・・・
どうなることやら(≧∇≦)
話は変わっちゃうけどやっぱりオヒメサマができた) ̄ε ̄(
ん~早く直んないかな~
最近疑問!!!X-BOX360のCMで「ハイデフ」?って書いてあるけど
どんな意味なんだろう?疑問疑問( ̄ω ̄;)
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2005年12月 2日 (金)
SUPER AGURI Formula 1が・・・
FIA(国際自動車連盟)は、2006年のエントリーリストを発表した
そのなかに亜久里代表のF1チーム、SUPER AGURI Formula 1
の名前はなかった。参加申請の手続きに不備があったとのこと。
亜久里代表は参加登録申請をし直すとのこと。
ただ、なかなか厳しい現状には代わりがないみたい
仮にFIAが参加を認めても、来年F1に参加する全チームの承諾も
必要になるらしい。
来年の参加は非常に厳しいだろう
考え方によっては、
準備期間が少なく、シャシーは4年落ちのアロウズシャシーを使用
するのであれば、来年1年間、じっくり準備をし、テストを重ねて、
自社でシャシーを開発して、再来年のグリッドにベストは状態で並ぶ
ほうが、良いような気もする
(来年、琢磨の姿がみれないのは残念だけど・・・)
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